在贛西北的崇山峻嶺間,江西通銅高速建設(shè)者們正以“美綠高速”品牌建設(shè)理念為引領(lǐng),向“創(chuàng)新、綠色、智能”尋突破,為這條穿越綠水青山的高速公路量身定制一套科學(xué)化、精細(xì)化、可持續(xù)的“建設(shè)管理組合拳”生態(tài)工程。
邊坡塑形術(shù):為邊坡“量體裁衣”
在石質(zhì)邊坡框格梁的施工中,項(xiàng)目采用刻槽機(jī)與可升降打孔機(jī)兩款“利器”,助力施工人員高效完成錨桿植入與固定,大幅提升錨桿穩(wěn)固性生態(tài)工程。再以“生態(tài)梳妝術(shù)”構(gòu)建立體防護(hù),形成“喬灌草”三位一體防護(hù)結(jié)構(gòu)。通過(guò)“邊開(kāi)挖邊修復(fù)”的主動(dòng)思維,讓工程建設(shè)與生態(tài)修復(fù)同步推進(jìn)。
生態(tài)守護(hù)術(shù):隧道“零開(kāi)挖”進(jìn)洞
項(xiàng)目9座28洞隧道基本采用了“零開(kāi)挖”的方式進(jìn)洞,現(xiàn)場(chǎng)采用適當(dāng)拉長(zhǎng)暗洞長(zhǎng)度和設(shè)置異型套拱等多種方法,避免了對(duì)洞口邊、仰坡的大開(kāi)大挖,從而最大限度地保護(hù)了洞口周?chē)脑脖蝗郝洌欣诙纯谕馏w穩(wěn)定,確保了進(jìn)洞的安全生態(tài)工程。
循環(huán)再生術(shù):讓資源“變廢為寶”
項(xiàng)目構(gòu)建“收集—處置—利用”全流程資源體系,在拌合站設(shè)砂石分離機(jī),將多余的混凝土、清洗拌合機(jī)和罐車(chē)的生產(chǎn)廢渣廢料,進(jìn)行砂石與水泥漿分離,砂石可以重復(fù)利用,回收的水經(jīng)處理后,可供灑水降塵生態(tài)工程。設(shè)置泥漿綜合處置中心,將全線40余萬(wàn)立方米廢棄樁基泥漿轉(zhuǎn)化為砂、泥餅、固化土等資源,預(yù)計(jì)節(jié)約棄土場(chǎng)征地費(fèi)142萬(wàn)元、材料采購(gòu)費(fèi)838萬(wàn)元。在隧道口設(shè)洞渣處置中心,深度加工洞渣,轉(zhuǎn)化為高品質(zhì)碎石與機(jī)制砂,綜合利用率達(dá)95%,產(chǎn)值可達(dá)1350萬(wàn)元。
智能巡檢術(shù):讓隱患“無(wú)處遁形”
項(xiàng)目創(chuàng)新啟用6座“銅心翼站”無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng),構(gòu)建“空天地一體”監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)預(yù)設(shè)航線,實(shí)現(xiàn)高邊坡、橋梁隧道等重點(diǎn)區(qū)域日常全自動(dòng)巡航,隱患識(shí)別效率提升60%,真正做到“高空視角無(wú)盲區(qū)”生態(tài)工程。
潔凈呼吸術(shù):讓揚(yáng)塵“銷(xiāo)聲匿跡”
在易產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)區(qū)域布設(shè)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀,當(dāng)環(huán)境參數(shù)超閾值時(shí),霧炮噴淋裝置噴射超細(xì)水霧精準(zhǔn)降塵;針對(duì)砂石、渣土等材料運(yùn)輸,在施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置全自動(dòng)車(chē)輛沖洗平臺(tái),確保車(chē)輛輪胎、車(chē)身潔凈生態(tài)工程。
從邊坡生態(tài)修復(fù)到資源循環(huán)利用,到智能監(jiān)測(cè)到揚(yáng)塵治理,建設(shè)者們用系統(tǒng)性思維將綠色理念融入工程建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié),讓這條高速公路在推進(jìn)過(guò)程中既保持“強(qiáng)健體魄”,又煥發(fā)“生態(tài)顏值”生態(tài)工程。(供稿:江西高速)